De Refit Alliantie organiseert binnenkort een Community of Practice (CoP) rondom het project Dual-Mode Plug-in Hybrid. Tijdens deze bijeenkomst presenteren we de ontwikkelde blauwdruk voor hybride retrofit, delen we de eerste praktijkervaringen uit onze living labs en gaan we vooral met de sector aan de slag om de volgende stap te zetten.

De komende subsidieregelingen van de Provincie Zuid-Holland en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bieden een uitgelezen kans om samen nieuwe projecten te ontwikkelen. Denk aan de verduurzaming van de bestaande binnenvaartvloot, de realisatie van slimme laad- en energie-infrastructuur, innovatieve logistieke concepten en de verdere opschaling van emissiearme en emissievrije scheepvaart.

De Community of Practice sluit naadloos aan bij de ambities van het Toekomstpact De Witt: samen investeren in een sterke, innovatieve en toekomstbestendige maritieme sector. Door bedrijven, overheden, kennisinstellingen en het onderwijs te verbinden, willen we concrete uitvoeringsprojecten realiseren die bijdragen aan innovatie, duurzame logistieke ketens en een betere benutting van vervoer over water.

Daarnaast willen we samen met het bedrijfsleven de opleidings- en innovatiebehoefte voor de komende jaren in kaart brengen. Vanuit het Maritime Experience & Innovation Center (MEC) werken we aan praktijkgerichte living labs, nieuwe leertrajecten, stages en de instroom van young professionals, zodat er voldoende vakmensen beschikbaar zijn om de maritieme energietransitie waar te maken.

Wij roepen reders, verladers, havens, technologiebedrijven, logistieke dienstverleners, onderwijsinstellingen en overheden op om aan te sluiten. Laten we de kansen van de komende subsidieregelingen gezamenlijk benutten, projecten ontwikkelen die écht impact maken en samen bouwen aan een duurzame binnenvaart én een slimme logistieke keten waarin vervoer over water een vanzelfsprekende keuze is.

Medio 2026 is mede door inzet van het  binnenvaartmuseum, Elio  Barone met de Futuro en de Refit Alliantie een trainings- en testlocatie in de Drechtsteden mogelijk gemaakt.

De Drechtsteden vormen in 2026 het Living Lab voor het Hydromotion Team van de TU Delft. In samenwerking met de Refit Alliantie, het Maritime Experience & Innovation Center (MEC) en regionale maritieme partners werken studenten aan de ontwikkeling en praktijktoepassing van innovatieve, duurzame voortstuwingstechnologieën.  

We zijn zeer verheugd dat ook unieke challenges zoals het (TU) Delfste Hydromotionteam,  TU Delft Hydro Motion Team 26 – Hydro Motion Team  tot eind juli 2026 heeft kunnen rekenen op samenwerking en support vanuit de Drechtsteden. 

Binnen Living Labs worden nieuwe concepten getest op het gebied van waterstof, elektrische aandrijving, systeemintegratie en slimme energietechnologie. Door onderwijs, onderzoek en bedrijfsleven samen te brengen ontstaat een unieke omgeving waarin innovaties sneller kunnen worden ontwikkeld, gevalideerd en toegepast.

Met deze samenwerking investeren de Drechtsteden niet alleen in technologische vernieuwing, maar ook in de maritieme professionals van de toekomst.

De ontwikkeling van het Maritime Experience & Innovation Center (MEC), tevens onderdeel van de Regiodeal Drechtsteden-Gorinchem, krijgt in 2026 steeds meer vorm. Het MEC wordt de ontmoetingsplaats waar ondernemers, studenten, onderzoekers en overheden samenwerken aan de maritieme energietransitie.

Het MEC is dé plek waar ideeën uitgroeien tot toepasbare innovaties. Samen met bedrijven, overheden, kennisinstellingen en studenten werken we aan concrete oplossingen voor de maritieme transitie. Binnen het MEC richten we ons onder andere op:

• Living Labs waarin innovaties onder realistische omstandigheden worden ontwikkeld, getest en gedemonstreerd.
• Systeemintegratie van duurzame aandrijfsystemen, energieopslag, digitalisering en slimme energiesystemen.
• Praktijkgericht onderzoek naar retrofit, emissiereductie, veiligheid, regelgeving en certificering.
• Ontwikkeling van open standaarden die innovatie versnellen en opschaling mogelijk maken.
• Human Capital, met stages, afstudeerprojecten, bij- en omscholing en een leven lang ontwikkelen voor de maritieme sector.
• Community of Practice, waar professionals kennis delen, van elkaar leren en gezamenlijk nieuwe projecten initiëren.
• Demonstraties en showcases, zodat innovaties zichtbaar worden voor klanten, investeerders, beleidsmakers en toekomstige medewerkers.

Het MEC is daarmee veel meer dan een innovatiecentrum. Het is een ontmoetingsplaats waar samenwerking leidt tot nieuwe producten, diensten, verdienmodellen en een toekomstbestendige maritieme sector.

Innovatie brengt hybride retrofit kleine binnenvaart dichterbij

Binnen de Regiodeal Drechtsteden-Gorinchem werkt de Refit Alliantie samen met Provincie Zuid-Holland, kennisinstellingen en het bedrijfsleven aan een praktische blauwdruk voor de verduurzaming van kleinere binnenvaartschepen.

Door bestaande schepen uit te rusten met een elektrische aandrijflijn naast de bestaande dieselinstallatie ontstaat een betaalbare route naar emissiearm en uiteindelijk emissievrij varen. De eerste demonstratieprojecten vormen de basis voor verdere opschaling binnen Zuid-Holland en daarbuiten. De Provincie Zuid-Holland investeert de komende jaren € 7 miljoen in de verduurzaming van de binnenvaart. Met het project “20 schepen – 6 laadpunten” wil de provincie de overgang naar schoon goederenvervoer over water versnellen. Dit draagt bij aan minder uitstoot, minder druk op de wegen en een sterker, toekomstbestendig binnenvaartnetwerk.

In 2025 is door Provincie Zuid Holland gestart met voorbereidend onderzoek naar technische standaarden voor zowel schepen als laadinfrastructuur, deze onderzoeken zitten nu in de afrondingsfase.

In 2026 volgt een pilot met een aantal schepen, waarna een gerichte subsidieregeling wordt ontwikkeld. Met elkaar bouwen we stap voor stap aan een systeemverandering richting zero emissie op het water, in samenwerking met marktpartijen, kennisinstellingen en andere overheden.

Inmiddels staan we gesteld voor de Pilot en de daaropvolgende opschaling.

Foto onder: Gedeputeerde Arne Weverling bezoekt een van de Pilotschepen, Instagram

De Refit Alliantie Verduurzaming Binnenvaart heeft tijdens de jubileumeditie van de Scale Innovation Award opnieuw de Synergy Award gewonnen. De jury kende de prijs toe aan het project Dual-Mode Plug-in Hybrid, waarin bedrijfsleven, overheid, onderwijs en kennisinstellingen samenwerken aan de verduurzaming van de binnenvaart.

De award is een mooie erkenning voor alle partners die zich inzetten voor open innovatie en laat zien dat samenwerking de sleutel is tot een toekomstbestendige maritieme sector. Met de ontwikkeling van een gestandaardiseerde hybride retrofit-aanpak werkt de Refit Alliantie aan betaalbare en schaalbare oplossingen voor de bestaande binnenvaartvloot.

De Refit Alliantie groeit verder als onafhankelijk samenwerkingsverband voor de verduurzaming van de binnenvaart. Steeds meer bedrijven, kennisinstellingen en overheden sluiten zich aan om gezamenlijk te werken aan innovatieve oplossingen voor emissiereductie, elektrificatie en circulaire scheepvaart.

Door kennis, ervaring en praktijkprojecten met elkaar te verbinden ontstaat een krachtig ecosysteem waarin innovatie sneller kan worden ontwikkeld én toegepast.

Studenten van MBO-, HBO- en WO-opleidingen leveren een actieve bijdrage aan de projecten van de Refit Alliantie. Vanuit praktijkopdrachten, stages en afstudeeronderzoek werken zij mee aan vraagstukken rondom hybride voortstuwing, energiemanagement, digital twins en systeemintegratie.

 Zo ontstaat een directe verbinding tussen onderwijs en bedrijfsleven én wordt tegelijkertijd gewerkt aan de maritieme vakmensen van de toekomst.

Supertof en een hele frisse insteek samen met studententeams van de Hogeschool Rotterdam.Tijdens ‘RAc in de Praktijk’ (de praktijkweek van de Rotterdam Academy van de Hogeschool Rotterdam) werken honderden Associate degree-studenten in interdisciplinaire teams aan maatschappelijke vraagstukken. Vraagstukken rondom de verduurzaming van de binnenvaart komen hierbij aan bod in samenwerking met praktijkpartners en allianties

Een consortium, samengesteld uit partners van de Refit Alliantie werkt in opdracht van Provincie Zuid Holland, aan een blauwdruk voor een hybride systeem voor de kleinere schepen op de Schie en de Gouwe. Deze opdracht past daarmee naadloos in de projectambitie van de Regiodeal Drechtsteden-Gorinchem om een hybride oplossing voor de kleinere schepen te realiseren maar ook in de doelstellingen van de provincie om de vaarwegen te benutten voor schoon transport. Daarvoor is verduurzaming van het goederenvervoer essentieel, mede vanwege de centrale logistieke rol van Zuid-Holland.

Door een open-ontwerp insteek in combinatie met een mogelijke provinciale subsidie willen we de emissievrije voortstuwingstechniek voor kleinere schepen mogelijk maken. Daarbij blijft de bestaande aandrijving (van CCR0 t/m Stage V) gewoon aan boord en wordt deze uitgebreid met een elektromotor en bijbehorende (maritiem gecertificeerde componenten) zoals een elektromotor en batterijpakket. De praktische insteek voorziet ook in het opladen aan boord van de batterijen (al dan niet op bijv. HVO) of via te positioneren walinfra-laadstructuur waarbij het varen op de bestaande diesel ook gewoon mogelijk blijft.

In de ontwikkeling van een eerste Pilot hopen we begin 2026 met twee tot drie geschikte Pilotschepen met bijbehorende laadinfrastructuur op het Schie en de Gouwe traject de praktijk in te gaan. Daarna volgt zo mogelijk verdere opschaling.

De betrokken “triple helix” partners, waaronder een groot aantal innovatieve start-ups hebben gezamenlijk het eerste open-innovatieproject voor verduurzaming gevierd. Eind 2024 waren alle resultaten opgeleverd maar het bleek zeer de moeite waard er met elkaar bij stil te staan.

Bedrijfsleven, regionale overheid, onderwijs, waren allen aanwezig om het belang van de samenwerking kracht bij te zetten met een alcohol-vrije toost op de mooie resultaten en het voorzetten van de samenwerking.

We gebruiken draagvleugelboten en een robuust werkschip om energietechnieken te meten, simuleren en valideren, inclusief slimme haptic controls. Energiedragers zoals MGO, batterij-elektrisch, waterstof en HVO zijn aan boord. 

Diverse resultaten zijn dankbaar benut in het onderwijs en ter inspiratie van toekomstige maritiemers ingezet. 

In deze week zijn ruim 40 top-studenten van de Rotterdam Academy aan de slag gegaan op de verduurzaming van de binnenvaart voor de zandketen Studenten gingen in gesprek met deskundigen en zetten al hun kennis en creativiteit in op het vraagstuk over ketenverduurzaming en de relatie met de SDG’s (sustainability development goals).

Dat de binnenvaart zo’n belangrijke rol speelt in een keten (zoals zandtransport voor woningbouw) kwam goed onder de aandacht. Van Rotterdam (baggeren van zand op de Noordzee en transport via binnenvaart het land in) tot aan de (smart Delta) Drechtsteden zijn ideeen gegenereerd om de verduurzaming verder te verbeteren. Enkele foto’s (na toestemming) van enthausiaste studenten.

De competitie was spannend want de teams zaten qua scores dicht bij elkaar en waren ook goed betrokken bij de binnenvaart. Ketencommunicatie over verduurzaming, betaalbare oplossingen en ketensamenwerking kwamen terug in de winnende oplossing. 

Waar synergie mogelijk is op verduurzaming van de binnenvaart willen we daar werk van maken.
In 2024 organiseerde de Refit Alliantie al enkele kennisbijeenkomsten met ketenbetrokkenen ” 20 schepen 6 laadpunten”. Dit ook als voorbereiding voor de Regiodealprojecten.

Op basis van haalbaarheidsonderzoek werken we met een aantal experts een standaard uit voor de verduurzaming van schepen op de kleinere vaarwegen in zuid-holland. Hiermee wordt een belangrijke stap gezet in de projectuitvoering op basis van de planning 2024-2028. In deze stap wordt voor veelal oudere schepen een basisconfiguratie uitgewerkt waarbij de bestaande hoofdaandrijving wordt aangevuld met een elektrische aandrijving voor zero-emissievaart. 

Grafische voorstelling hybride-configuratie

Op 28 maart 2025 is de Kenniswerkplaats Drechtsteden-Gorinchem georganiseerd door Provincie Zuid-Holland i.s.m. de Drechtsteden-Gorinchem Regiodealtrekkers.

Met veel belangstellenden aan boord van de Zilvermeeuw is een presentatie en workshop georganiseerd m.b.t. multi-helix samenwerking. Vertegenwoordigers uit het Bedrijfsleven, Overheid, onderwijs/kennisinstellingen waren korte tijd “aangemonsterd” om met elkaar de ervaringen te delen en te bespreken onder procesbegeleiding van BMC..In een presentatie zijn ervaringen van het open-innovatie samenwerkingsinitiatief de Refit-Alliantie gedeeld.

Een uitstekende Pitch voor een bomvolle zaal

De Synergy Award heeft veel positieve reacties opgeleverd. Deze AWARD gaf de mogelijkheid om op op het @ZIE event een Pitch te geven vanuit de Refit Alliantie. Daar is dankbaar gebruik van gemaakt.

Uiteraard met een uitnodiging om ook met geïnteresseerde partners samen te werken en de maakindustrie op maritiem vlak te versterken.

ZIE: Zuid-Hollands Industrie Event (Kennis- en netwerkevenement ) positioneert zich als hét kennis- en netwerkevent voor de Zuid-Hollandse technologische industrie op de Van Nelle Fabriek te Rotterdam. De Zuid-Hollandse technologische industrie staat voor grote uitdagingen zoals ketensamenwerking, digitalisering en talentontwikkeling. Om mee te kunnen gaan in nieuwe technologische ontwikkelingen en voorop te blijven lopen, is het samen aangaan van deze uitdagingen essentieel. Bedrijven werkzaam in sectoren zoals tuinbouw, ruimtevaart, maritiem, hightech systemen & materialen, machinebouw en defensie spelen hierbij een cruciale rol.

Pitch @ZIE

De studenten waren genomineerd voor de Impact Award. Er werd een krachtige Pitch op het podium verzorgd voor een bomvolle zaal.

De concurrentie tussen de laatste overgebleven nominees was stevig en het team viel net buiten de prijs. Het was het leerzaam en een grote eer om mee te moge strijden om deze Award.

Een uitstekende Pitch voor een bomvolle zaal

De Refit Alliantie heeft de de Scale Synergy Award (onderdeel van de innovation Award) gewonnen. Een grote eer en een steun in de rug voor alle organisaties die hebben bijgedragen aan de samenwerking. Het mag gezegd worden, smart Delta Drechtsteden en alle betrokken Drechtstedelijke overheidspartijen hebben samen met de Provincie Zuid Holland, het onderwijs, kennispartners en het betrokken bedrijfsleven een belangrijke bijdrage geleverd aan het succes.

Kwartiermaker Pieter Boersma neemt de Synergie Award in ontvangst. 

REFIT Alliantie betrekt alle relevante typen organisaties – overheid, onderwijs, ondernemers en maatschappelijke organisaties – en werkt actief samen met regionale, provinciale en landelijke Triple/Multi- Helix-partners. Het ecosysteem is groeiend.

De Scale Innovation Award is bedoeld om innovaties in de regio Drechtsteden een podium te geven en nieuwe innovaties te stimuleren. Voor startups, scale-ups, mkb en organisaties uit de regio is dit dé kans om zich te presenteren, je netwerk te vergroten en om je innovatie een stap verder te brengen. De award wordt toegekend door een jury van experts uit onderwijs, bedrijfsleven en overheid. Ook de Hi Delta Synergy Award (voor samenwerkingsverbanden) en de Impact Award (studentenprijs) worden uitgereikt.

De studenten hebben niet alleen kennis kunnen maken van de maritieme high tech wereld maar ook een model gemaakt van het Maritime Experience Center.
Dit onder uitstekende begeleiding van het Da Vinci College. 

Deze hybride onderwijsprojecten zijn gericht op het ontwikkelen van prototypes en bieden studenten de kans om te leren samenwerken met verschillende vakgebieden, net zoals dat in de praktijk gebeurt. De focus ligt op innovatie, automatisering en het vinden van oplossingen voor de vraagstukken waar bedrijven momenteel nog geen antwoord op hebben, zoals de energietransitie.

De multidisciplinaire groep, (AD Engineering Dordrecht Academy en het Da Vinci College) heeft een mooi stukje werk geleverd waarbij het model niet alleen de energiemetingen uit de praktijk van de Futuro laat zien maar ook de unieke ” haptic feedback” controllers zijn gesimuleerd.

Onder een demonstratie op de Duurzaamheidsfabriek van de haptic control unit van Smartship

De Refit Alliantie is als open innovatie samenwerkingsverband genomineerd voor de Scale Synergy Award (onderdeel van de innovation Award). De REFIT Alliantie betrekt alle relevante typen organisaties – overheid, onderwijs, ondernemers en maatschappelijke organisaties – en werkt actief samen met regionale, provinciale en landelijke Triple/Multi- Helix-partners. Het ecosysteem is groeiend.

  Nieuws – Scale Innovation Award 2025

De Scale Innovation Award is bedoeld om innovaties in de regio Drechtsteden een podium te geven en nieuwe innovaties te stimuleren. Voor startups, scale-ups, mkb en organisaties uit de regio is dit dé kans om zich te presenteren, je netwerk te vergroten en om je innovatie een stap verder te brengen. De award wordt toegekend door een jury van experts uit onderwijs, bedrijfsleven en overheid. Ook de Hi Delta Synergy Award (voor samenwerkingsverbanden) en de Impact Award (studentenprijs) worden uitgereikt.

De Refit Alliantie wil aansprekend en laagdrempelig de betrokken multi-helix partijen (bedrijfsleven, overheid, kennisinstellingen) verbinden op kennis, ervaring en uitvoeringskracht. 

Daarom is ook gekozen om de visie , roadmap (koers) maar ook de projectaanpak zo goed mogelijk te visualiseren. De samenwerking met Flatlands,  de Provincie Zuid Holland en de Refit Alliantie verliep uitstekend en de gezamenlijke belangen zijn opgetekend. 

onderstaand de Routekaart van de Refit Alliantie

Elektrificatie biedt de binnenvaart in Zuid-Holland kansen om concurrerend en duurzaam te blijven. Versnelde verduurzaming is cruciaal om te voldoen aan strengere emissie-eisen en een sleutelrol te spelen in de modal shift en binnen nul-emissiezones. 

De Provincie Zuid-Holland (PZH) en de Refit Alliantie (RA) prioriteren zero-emissie varen op het Schie-Gouwe traject. Dit operationele profiel leent zich goed voor elektrificatie van binnenvaartschepen (t/m CEMT III) waarbij de bestaande hoofdmotor wordt uitgebreid met een electrische aandrijvingsmogelijkheid. De eerste voorbereidingen trof de Refit Alliantie al in 2024 om het draagvlak te verkennen voor een markt gedragen hybride elektrificatie oplossing als open standaard.

Gezien het belang van ketenverduurzaming en het opgang brengen van demonstrators en digital twins is extra inspanning geleverd om een visualisatie op te stellen. 

Met een aanjaagproject wordt de volgende fase wellicht onderdeel van de Refit Alliantie Regiodealscope waarbij we kijken naar de opschaling (meerder schepen laadinfra)

De Refit Alliantie treedt als opdrachtgever op voor twee teams van de hogeschool Rotterdam. 

In de periode van 25 november 2024 t/m 14 februari 2025 zijn twee studententeams gestart met een speciale marketing opdracht.

Terwijl de verduurzamingsdruk snel toeneemt (nul-emmisiezones / CSRD) zijn de verduurzamingsoplossingen nog niet zo transparant qua businesscase voor de keten of de reder/schipper-eigenaar. Er lijkt geen level playing field, regelgeving is veranderlijk, en kosten-baten en waardering voor de verduurzamen zijn niet duidelijk. Investeren in verduurzaming vraagt inzicht in belangen van verschillende stakeholders. Het gaat niet alleen over de schepen maar in feite het verduurzamen van de hele keten.

De studenten zijn in twee groepen aan de slag gegaan met de vraagstelling:

1. Hoe kan de verduurzamingsbereidheid van de maritieme keten worden vergroot?
2. Hoe kan waarde worden gecreëerd voor de stakeholders in de keten vanuit verduurzaming door middel van refit van binnenvaartschepen.
3. Welke kritische succesfactoren zijn te benoemen voor de rol die de refit alliantie daarin vervullen

Veel dank aan alle betrokken bedrijven die bereid waren de studenten te woord te staan in hun zoektocht naar vragen (Damen Concordia Kon. vd Wees Groep, Imbarcazione Barone, Movares Water en vele anderen)

een rapport met frisse inzichten over de verduurzamingsaanpak  is op aanvraag in te zien

In de eindmeeng van het project zijn de overall resultaten door de deelnemers gepresenteerd.

In een volle zaal  kwamen een groot aantal ” triple-helix” experts bij elkaar op het onderwerp  ketenverduurzaming Er is hard gewerkt  en gesproken over kansen, risico’s en uiteindelijk de haalbaarheid van een hybride modificatie van de bestaande aandrijving op de bestaande veelal “ouder schepen op het Schie Gouw Traject.

Op zaterdag 9 november is de Refit Alliantie gepresenteerd aan de deelnemers van de schippersbijeenkomst. Met een kersverse ” prent” van de zandketen was er veel waardering voor de verduurzamingsreis en interactie met schippers. De betaalbaarheid van oplossingen straat uiteraard centraal.

Met 17 partners, waaronder een groot aantal innovatieve start-ups, hebben we subsidie gekregen om het eerste open-innovatieproject voor verduurzaming te starten. Met de “triple helix” betrokkenen is de refit alliantie feestelijk van start gegaan. De “community of practice” leverde bijdragen via presentaties over bedrijf en projectrol, waarmee kennisuitwisseling en uitvoeringskracht werden gestimuleerd.

We gebruiken draagvleugelboten en een robuust werkschip om energietechnieken te meten, simuleren en valideren, inclusief slimme haptic controls. Energiedragers zoals MGO, batterij-elektrisch, waterstof en HVO zijn aan boord.

Resultaten worden direct benut in het onderwijs en ter inspiratie van toekomstige maritiemers en wordt er tussen aanwezige partijen nieuwe samenwerking verkend. Dit project bevordert de open-innovatiefilosofie en versterkt de high-tech maritieme sector. Project gereed eind 2024.

Met de regiodeal 2024-2028 zetten we een belangrijke stap in de ontwikkeling van activiteiten die de brede welvaart van de regio bevorderen, in samenwerking met regionale en externe buitenregionale partijen. De refit alliantie speelt hierin een cruciale rol binnen de maritieme sector, met focus op:

• Versterking van keteninnovatie voor de binnenvaartverduurzaming
• Vergroting van het verdienvermogen van het bedrijfsleven door samenwerking en opschaling van de maakindustrie
• Aanpak van human capital uitdagingen voor zero-emissie voortstuwingskennis

We werken verder aan een transparante onderbouwing voor verduurzamingskeuzen op het gebied van techniek, human capital, financiering en regelgeving, gebaseerd op businessmodellen en Total Cost of Ownership. We benutten de innovatiekracht van partners via demonstratieschepen en richten ons op standaardisatie en haalbaarheid van oplossingen voor logistieke transitietrajecten.

De ontwikkelingen rond de Duurzaamheidsfabriek en samenwerkingen met maritieme clusters zoals Werkendam Maritime Industries en nationale en Europese initiatieven worden hierbij maximaal ingezet. Daarnaast verbeteren we de vraaggestuurde ontwikkeling van arbeidspotentieel voor niet-fossiele energetica voor de om- en afbouw en het onderhoud van schepen.

De  sectoragenda geeft aan hoe belangrijk de scheepsbouw is voor Nederland. Twee sterke regionale voorstellen / proposities (vanuit de gemeente Altena met maritieme bedrijven in Werkendam, vertegenwoordigd in WMI |  Werkendam Maritime Industries en vanuit 

13-juni 2024
Overhandiging regionaal profiel aan gezant vd Staaij

We zijn aan het bouwen bouwen. Met alle knelpunten op “technisch” deskundig personeel willen toewerken naar een situatie waar iedere nieuwe medewerker telt. De refit alliantie betrekt bestaande en nieuwe medewerkers bij de maritieme energietransitie. We zien een kans om inspirend maritiem onderwijs toe te voegen , zeker met alle maritieme bedrijvigheid.

We werken samen met WO, HBO en MBO aan projecten maar willen een inspirende samenwerkingsmodel met bedrijven initieren. We stomen op naar een unieke Maritieme opleiding op maritieme energetica en systeemintegratie die goed aansluit bij de bedrijfspraktijk van onze high-tech ondernemers:

Meedenken en meehelpen om hier invulling aan te geven, dat kan! Met bedrijven en onderwijs gaan we met een community of practice hiermee aan de slag  in juli 2024.

Vanuit de refit alliantie zijn een aantal opdrachten gereed (2024 1e halfjaar)

Betrokken onderwijsinstellingen zijn ROC Da Vinci College, Avans Hogeschool, STC, Hogeschool Rotterdam, TU Delft en Erasmus Rotterdam School of Management. We gebruiken de leerervaringen om, in de komende maanden een basis te leggen voor meer programmatische onderwijsbetrokkenheid en vraagsturing van bedrijven, samenkomend in een uniek Maritime Experience Center en samenwerkingsmodel. 

De invulling en acquisitie van een uniek maritiem experience centrum (hub met bedrijfsconnecties) waar de zero-emissie aandrijfsystemen en systeemintegratie t.b.v bouw en onderhoud en remote monitoring centraal staan is in volle gang maar zal de komende jaren verder worden versterkt in samenwerking met het bedrijfsleven. Rond dit initiatief zal ook het kennismanagement verder worden vormgegeven.

Uiteraard sluiten we aan bij relevante projecten voortkomend uit de agenda’s van de hightech maakindustrie en betrokken topsectoren. Ook zullen we nieuwe initiatieven ontwikkelen en samenwerking zoeken met passende initiatieven en projecten en innovatieve toepassingen. Dit doen we met regionale en nationale en Europese partners met een praktische insteek gericht op haalbare en betaalbare toepassing.”

Partners en verdere verkenning van samenwerkings-mogelijkheden zijn welkom.

Naast de binnenvaart, is vanuit het luxe-jachtbouw en grotere scheepsbouw segment interesse getoond om aan boord te komen. Zowel de verfrissende wijze om kennis en ervaring en samenwerking vorm te geven, en specifieke subsectoren te verbinden, is daarbij doorslaggevend.

Tevens verkennen we de inzet van schepen als field of living lab die worden aangeboden vanuit de river-cruise en short-sea sector. 

Vanuit de toenemende behoefte om de samenwerking op de maritieme energietransitie te vergroten juichen we aanvullende participatie dan ook van harte toe. We voegen uw logo(‘s) toe aan de community pagina.

Bij bezoek aan Scheepswerf de Waal werd gewerkt aan brandstofbesparende roersystemen (emissiereductie) door o.a. praktische modificaties aan romp, roer en voorstuwingsoptimalisatie 

Vanuit de Refit Alliantie is bijgedragen aan de PAO Techniek cursus “binnenvaart en vaarwegen” juni 2024;

Op 19 juni wordt een UNconference, georganiseerd door YES!Delft en Smart Delta Drechtsteden, gericht zich op samenwerking tussen innovatieve start-ups, scale-ups en gevestigde bedrijven uit de Drechtsteden-regio. Het evenement is interactief, waarbij deelnemers hun kennis en ervaring delen en leren van anderen. Samenwerking met belangrijke regionale initiatieven waarborgt continuïteit en innovatiekracht.

Eind mei gaf de Refit Alliantie een lezing over de ontwikkeling van de maritieme energietransitie tijdens de opening van het binnenvaartmuseum en Leefwerf “De Biesbosch” te Dordrecht. We bereiden verdere samenwerking voor, waarbij we op deze historische locatie een toekomstvisie op energetica willen tonen en koppelen aan de innovatieve maritieme sector.

zie youtube fragment: 

Deal Drechtstcities heeft regelmatig activiteiten vanuit haar Young Professionals initiatief. Deze keer was de mogelijkheid om aan te sluiten en ervaring te delen over verduurzaming van de binnenvaart en de rivercruisevaart in het bijzonder. 

Mooi om te zien hoe een frisse aanpak voor deze Young Professionals tot nieuwe innovatieve ideen en samenwerking leidt met toegevoegde waarde voor bedrijf en betrokkenen.

Met een unieke triple helix stakeholderbasis sluiten zich nieuwe partijen aan. Dat betekent ook dat we als refit alliantie initiatief ons verder zullen organiseren.